O mínimo problema no mecanismo de freio compromete toda a segurança do veículo, podendo causar graves acidentes. Por isso, a atenção deve ser redobrada na resposta à frenagem. Prezando por essa segurança, é bom saber que o mecanismo de freios não é composto somente de discos e pastilhas.
O objetivo das pastilhas é promover atrito com os discos, a fim de reduzir a velocidade ou parar, mas para o correto funcionamento contamos ainda com os cilindros de rodas, cilindro mestre, tambores de roda, sapatas, troca de fluído e a limpeza do sistema de freios.
A manutenção corretiva deve acontecer regularmente a cada 10 ou 15 mil km. Os componentes do sistema têm validade determinada, fique atento a isso.
